Борт-шторный полуприцеп
Борт-шторный полуприцепБорт-шторный полуприцепБорт-шторный полуприцеп

Предназначены для перевозки грузов по дорогам общего пользования , особенно удобны для перевозки неделимых длинномерных грузов благодаря возможности доступа к внутреннему пространству прицепа со всех сторон, что обеспечивает удобство погрузочно-разгрузочных работ.

Объём: ~ 93 м³
Грузоподъёмность: 28 250 кг.

РАМА

Лёгкая конструкция изготовлена из стали повышенной прочности тип S355J, дважды подвержена дробеструйной обработке (очищенная металлическими шариками (гранулами) под давлением), а затем покрыта антикоррозийным слоем и лакированная высококачественными aкриловыми лаками. Шасси, лакированные в графитовый цвет RAL 7021.

Опорное устройство BPW/HAACON механическое с двумя скоростями выдвигания – 2 шт.

Сцепной шкворень JOST 2”.

Задний бампер из нержавеющей стали, прикрученный.

ОСИ, ПОДВЕСКА

3 оси BPW технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая.

Пневматическая подвеска.

Автоматический механизм подъёма первой оси – центральный.

ТОРМОЗА

Дисковые BPW Eco Plus 430 ET120.

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Двухпроводная пневматическая тормозная система в соответствии с ECE, EBS KNORR-BREMSE 2S2M.

Антиблокировочная система.

Розетка EBS, пневматический соединитель: жёлтый и красный, установленные на передней стене (консоли).

Парковочные тормоза – мембранно-пружинные энергоаккумуляторы на 2-ой и 3-ей осях.

Манометр измерения давления.

Клапан выравнивания платформы H-S.

КОЛЕСА

Шины 385/65 R 22.5 — 6 шт.

Стальные диски.

ГРУЗОВОЙ КУЗОВ

Передняя стенка высотой до крыши: прикрученные стальные столбы, выполнение алюминиевыми анодированными профилями.

Задние алюминиевые двери высотой до крыши из алюминиевых анодированных профилей.

Рaздвижная крыша VERSUS, сдвигается вперед независимо от боковых стенок, с алюминиевыми профилями квадратного сечения.

4 ряда деревянных досок.

Переставные боковые столбы  — 3 пары.

Тент 900 г/м² цвет с палитры RAL.

Простая в эксплуатации система натяжения боковых тентов, в задней части полуприцепа.

Боковые борта H=600 мм из алюминиевых анодированных профилей.

Резиновые отбойники установленные под бортами.

Пол из водостойкой нескользящей фанеры толщиной 27 мм.

Крюки для ремней крепления груза – 16 пар.

ЭЛЕКТРИКА

24V, согласно с требованиям правил дорожного движения и ECE, 2 соединительные розетки (2x7pin и 1x15pin) установлены на передней стене (frontbox).

Многофункциональные задние фонари.

Освещение номерного знака.

Габаритные огни.

Боковые габаритные огни.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Боковая алюминиевая защита в соответствии с ECE.

Пластмассовый инструментальный ящик (600x470x380 мм) с оборудованием (2 ключа к колесам, предупреждающий треугольник).

Ремни для укрепления груза – 2 шт.

Противооткатные упоры – 2 шт.

Крылья  пластмассовые, задние с брызговиками — 6 шт.

Лестница для доступа в полуприцеп, установленная под задним краем.

Отличительные таблички – 2 шт.

Маркировка транспортных средств в соответствии 48 ECE.

Характеристики-борт-шторного-полуприцепа-NS.13.28